| Страна: |
 Украина
|
|---|---|
| Код IATA: |
PS
|
| Код ICAO: | AUI |
| Основана: | 1992 |
| Самолетов: | 35 |
| Маршруты: | аэропортов: 165 |
| Бонусные программы: | Панорама |
| Бортовой журнал: |
Панорама
|
| Базовые аэропорты: |
Борисполь (KBP)
|
Направления
В маршрутной сети «МАУ» в основном ближнемагистральные рейсы из Киева в европейские и ближневосточные аэропорты. К двум дальнемагистральным рейсам в Нью-Йорк (JFK) и Бангкок (BKK) авиакомпания собирается добавить в 2015 году Пекин (BJS) и Торонто (YYZ).
Из Минска авиакомпания летает в Киев ежедневно, начиная с весны 2015 года. Многие рейсы «МАУ» с пересадкой в Киеве дешевле при вылете из Вильнюса (VNO), чем из Минска.
Классы обслуживания
Авиакомпания обслуживает в трех классах: бизнес, премиум-эконом и эконом. Главное отличие бизнес и премиум-эконома – более просторные кресла, увеличенная норма багажа и отдельная очередь на регистрацию.
Виды тарифов при продаже билетов – «Промо», «Ограниченный эконом», «Эконом», «Гибкий эконом» и «Бизнес». При покупке билета «Гибкий эконом» на рейсах в Бангкок, НЬю-Йорк или Пекин полет будет проходить в премиум-эконом-классе.
Багаж
| Класс | Мест | Вес (не более) | Размер (не более) |
|---|---|---|---|
| Ручная кладь | |||
| Бизнес | 1 (2***) | 12 кг (15кг***) |
55×40×20
|
| Премиум-эконом | 1 | 7 кг (12 кг*) | |
| Эконом | 1 | 7 кг (12 кг*) | |
| Сдаваемый багаж | |||
| Бизнес | 2 | 32 кг |
Д×Ш×В≤158 см
|
| Премиум-эконом | 2 | 23 кг | |
| Эконом | 1 | ||
| Эконом (США, Пекин) | 2 | ||
| Дети до 2 лет без места | 1 | 10 кг | |
| Панорама Премиум** | +1 | Соотв. классу | |
|
* Владельцы бонусной карты «Панорама Премиум» или «Панорама Классик». ** Владельцы бонусной карты «Панорама Премиум». *** На дальнемагистральных рейсах. |
|||
Вещи сверх нормы в ручной клади
- Дамская сумочка.
- Пресса для чтения в полете.
- Зонт или трость.
- Верхняя одежда.
- Фотоаппарат или бинокль.
- Портативный персональный компьютер.
- Костыли.
Самолеты
Флот «МАУ» состоит в основном из среднемагистральных «Боингов-737». В дальние рейсы «МАУ» летают три «Боинга-767», также компания использует пять «Эмбраерах Е-190».
Авиакомпания первой в СНГ получила самолеты этой марки. Согласно статистике концерна «Боинг», «МАУ» – единственная авиакомпания в СНГ, которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота.
История
Первый рейс авиакомпания выполнила 25 ноября 1992 года по маршруту Киев-Лондон-Киев в статусе дочернего предприятия государственной авиакомпании «Авиалинии Украины». В середине девяностых авиакомпания провела ребрендинг, сменив названия Air Ukraine International на Ukraine International.
Первоначально авиакомпания была частно-государственной, но в 2011 году государство продало 61% акций и теперь авиакомпания – полностью частная. Доли в «МАУ» принадлежат «Люфтганзе Групп», Европейскому банку реконструкции и развития,
В 2014 году авиакомпания начала полеты в нью-йоркский аэропорт им. Джона Кеннеди.
0 Comments
No comments!
There are no comments yet, but you can be first to comment this article.